Mag-email sa Amin
Balita

Isang "Transformer" para sa Municipal Engineering! Ang EW210-D 20.1-Ton Wheeled Excavator: Handa sa Kalsada at Handa sa Trabaho—Walang Mga Pagkaantala Kapag Lumilipat sa Pagitan ng mga Site

Alam ng mga kontratista sa sektor ng munisipyo at imprastraktura ang drill: ang pinakamalaking sakit ng ulo ay hindi isang mabigat na kargada sa trabaho, ngunit ang abala sa paglipat ng mga kagamitan mula sa isang site patungo sa susunod—pagtawag ng mga trailer, paghihintay ng pagpapadala, at pag-aaksaya ng kalahating araw sa pagbibiyahe. Ipasok angEW210-D 20.1-toneladang may gulong na excavator. Nilagyan ng mga gulong, maaari itong magmaneho nang direkta sa mga pampublikong kalsada at dumiretso sa trabaho sa pagdating. Nang walang oras na nawala sa mga paglilipat, makakamit mo ang dalawang araw na halaga ng trabaho sa isa lang.


Gaano Kainit ang Mga Pag-export ng Wheeled Excavator? Ang Mga Numero ay nagsasalita para sa kanilang sarili


Tingnan natin ang malaking larawan. Mula Enero hanggang Mayo 2026, ang pinagsama-samang pag-export ng excavator ng aking bansa (kabilang ang parehong crawler at wheeled na mga modelo) ay umabot sa 151,950 unit, na may kabuuang halaga na US$5.06 bilyon—na kumakatawan sa mga pagtaas ng taon-sa-taon na 37.09% at 26.50%, ayon sa pagkakabanggit. Noong Mayo lamang, ang halaga ng pag-export ay umabot sa humigit-kumulang US$1.21 bilyon, tumaas ng 31.6% taon-sa-taon. Sa rehiyon, ang mga pag-export sa Africa ay lumago ng humigit-kumulang 58%, habang ang Latin America ay nakakita ng napakalaking pag-akyat ng 81%. Sa humigit-kumulang 75% ng demand ng excavator sa Africa na hinimok ng mga operasyon ng pagmimina, ang pangangailangan para sa mga kagamitan sa pagmimina ay nakatakdang tumaas. Dahil sa momentum ng market na ito, ang wheeled excavator—na talagang isang excavator na maaaring maglakbay sa mga kalsada—ay nagiging nangungunang pagpipilian para sa dumaraming bilang ng mga customer sa ibang bansa.


128kW Cummins/Isuzu Power: Mabilis sa Kalsada, Matigas sa Trabaho


AngEW210-D 20.1-toneladang may gulong na excavatoray pinapagana ng alinman sa Cummins 6BTAA 5.9 o isang Isuzu 6BG1 engine, na naghahatid ng 128kW ng kapangyarihan. Nagtatampok ito ng top-tier na component lineup: Kawasaki main pumps, control valves, at swing motors, na ipinares sa Doosan travel motors. Tinitiyak ng hydraulic system na ito ang mabilis na pagtugon at maayos na operasyon, na ginagawang malinis at mahusay ang pagkarga ng trak at paglalaglag ng materyal. Sa 0.86m³ bucket capacity, 123.5kN digging force, maximum digging depth na 5,625mm, maximum digging radius na 8,160mm, at dumping height na 6,300mm, ito ay ganap na angkop para sa mga gawain mula sa urban utility network installation at road slope trimming Ang isang mataas na lakas na chassis na ipinares sa 412mm ground clearance ay nagbibigay-daan dito upang mahawakan ang magaspang, hindi pantay na lupain nang madali, habang ang 70% gradeability nito ay nagsisiguro ng katatagan sa panahon ng mga operasyon ng slope.


Ang ibig sabihin ng mga gulong ay walang mga pagkaantala kapag lumilipat sa pagitan ng mga site.


Ang pinakamalaking pagkakaiba mula sa isang crawler excavator? Ang EW210-D ay may mga gulong. Sa bilis ng paglalakbay na 36 km/h, maaari mo itong imaneho nang direkta mula sa isang lugar ng trabaho patungo sa susunod nang hindi nangangailangan ng tow truck. Para sa mga gawain tulad ng mga proyekto sa munisipyo o pag-aayos ng kalsada—kung saan madalas kang lumipat mula sa lokasyon patungo sa lokasyon—ang isang may gulong na excavator ay maaaring humawak ng trabaho sa dalawang site sa isang araw; ang mga matitipid sa towing fees at waiting time ay dumiretso sa iyong bottom line.


Maraming nalalaman at madaling ibagay na may madaling pagbabago sa attachment.


Pinangangasiwaan nito ang lahat mula sa pagsasaayos ng eskinita sa lunsod at paglalagay ng pipeline hanggang sa pag-aayos ng sidewalk, landscaping, at pag-iingat ng tubig sa agrikultura. Ang open-style na engine hood ay madaling iangat para sa inspeksyon, na ginagawang madali ang regular na pagpapanatili. Ang isang disenyo na pumipigil sa putik at rock entrapment ay nagpapababa ng pagkasira at nagpapahaba ng habang-buhay ng makina.


Para kanino ang makinang ito?

✅ Municipal engineering at road maintenance

✅ Urban utility network at pipeline laying

✅ Landscaping at agricultural water conservancy

✅ Mga proyektong nangangailangan ng madalas na paglipat ng site


Buod: Cummins/Isuzu 128kW engine + full Kawasaki hydraulic system + 36 km/h travel speed + 5.6m digging depth. Ito ay ginawa para sa parehong paglalakbay at trabaho, na tinitiyak na walang downtime sa panahon ng paglilipat ng site. Kung interesado ka, padalhan ako ng pribadong mensahe o mag-iwan ng komento, at magbibigay ako ng mga detalyadong detalye at isang quote! 🚜


Mga Kaugnay na Balita
Mag-iwan ako ng mensahe
Mobile
Address
Changjiang West Road, Huangdao District, Qingdao City, Shandong Province, China
X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies.Patakaran sa Privacy
TanggihanTanggapin